Fue en el lejano 9 de mayo del año 1950 cuando nacía la marca española de automóviles: SEAT. SEAT es la única compañía automotriz que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos en España, una marca sólida que forma parte del Grupo Volkswagen, el grupo de automóviles líder en el mundo.
De Barcelona para el mundo
SEAT abrió las puertas de la fábrica de la Zona Franca en 1953 con una producción diaria de cinco vehículos SEAT modelo 1400. Después de 40 años de producir autos icónicos como el SEAT 600 y el SEAT 127, la compañía decidió construir una fábrica nueva, más grande y moderna, cambiando así la producción de Barcelona a Martorell desde 1993.
Esta planta, que Comenzó después de una inversión inicial de 244.5 mil millones de pesetas (1.47 mil millones de euros), se inauguró con el lanzamiento del SEAT Ibiza de segunda generación y el nuevo SEAT Córdoba, que se produjeron a un ritmo de 1,500 unidades por día.
Hoy, la empresa cuenta con tres centros de producción: Barcelona, El Prat de Llobregat y Martorell, donde actualmente se fabrican Ibiza, Arona y León, a un ritmo de 2,300 vehículos por día. Además, produce el Ateca en la República Checa, el Tarraco en Alemania, la Alhambra en Portugal y el Mii eléctrico, el primer vehículo 100% eléctrico de SEAT, en Eslovaquia. Hasta hoy, se han producido un total de más de 19 millones de vehículos SEAT.
Desde que la compañía realizó su primera exportación en 1965, con Colombia como destino, SEAT se ha establecido como el principal exportador industrial de España, representando casi el 3% de las exportaciones totales de la economía de ese país. Hoy en día, los vehículos SEAT llegan a lugares tan diversos como Nueva Zelanda, México y la Guayana Francesa.
Durante los últimos 70 años, el fabricante ha lanzado 75 modelos, entre los cuales algunos han marcado un punto de inflexión, comenzando en 1953 con el SEAT 1400, el primer automóvil fabricado por la compañía; o con el legendario SEAT 600, que se presentó en 1957 y pronto se convirtió en un símbolo de libertad y movilidad.
En 1984 llegó el primer SEAT Ibiza y en 1999 el SEAT Leon, que ha sido un éxito de ventas desde su lanzamiento. También vale la pena señalar que en 2016 la compañía aumentó la gama al ingresar al segmento de SUV con el SEAT Ateca, el SEAT Arona y el SEAT Tarraco, y anunció el SEAT Mii eléctrico en 2019.
El compromiso de SEAT con la movilidad sostenible y respetuosa del medio ambiente se traduce en una gran ofensiva eléctrica. SEAT lanzará nuevos modelos híbridos eléctricos y enchufables en 2020 y 2021, que se unirán al Mii; la nueva familia Leon, que tiene una versión PHEV; el Tarraco PHEV y el recientemente lanzado CUPRA Formentor, que tendrá una variante híbrida enchufable eléctrica. Finalmente, el-Born se unirá al Mii electric como el segundo vehículo 100% eléctrico de la compañía.
Presente y futuro de la industria en España
Donde una vez la producción de vehículos comenzó en 1953, con una fuerza laboral de 925 personas, hoy cuenta con más de 15,000 empleados y tiene un efecto multiplicador en la industria auxiliar, generando unos 100,000 empleos globales.
Así SEAT alcanza los 70 años y se convierte en una marca más madura y emocionante. Lástima que no la tenemos en USA.
El icónico muscle car se puede conducir este mes con cuotas más bajas. Ford anunció una serie de acuerdos de arrendamiento para el Mustang 2025 durante septiembre, acercando a más conductores al deportivo más famoso de la marca. Con precios competitivos y varias opciones de configuración, la firma americana busca mantener al Mustang como referencia […]
El Volkswagen ID. Polo GTI eléctrico llegará el próximo año Volkswagen confirmó que el nuevo ID. Polo GTI, un hatchback eléctrico deportivo, debutará el próximo año como parte de su estrategia de electrificación. El modelo, basado en el prototipo ID. GTI, mantendrá la esencia del icónico Polo pero ahora con un motor de cero emisiones […]
El icónico fabricante estadounidense afronta una nueva era con mudanza y recortes en Europa. Ford Motor Company anunció que trasladará su sede por primera vez en siete décadas, dejando atrás la mítica “Glass House” de Dearborn para inaugurar en noviembre de 2025 un nuevo edificio de última generación. La decisión llega acompañada de un duro […]
El modelo eléctrico de entrada será clave en la ofensiva de la marca alemana. Un nuevo eléctrico compacto de Audi ha sido cazado en pruebas, disfrazado bajo la carrocería de un Volkswagen ID.3 GTX. La firma de Ingolstadt planea lanzar este modelo el próximo año como su propuesta más accesible dentro de la familia e-tron, […]