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10 Claves del BMW Serie 7 e i7 2023

Album 1

Conserva como motor de acceso el seis cilindros en línea 3.0 l Turbo, con una salida de 375 hp y 383 lb-pie, o hasta 398 lb-pie vía Boost. Viene con un sistema híbrido suave que aporta 12 hp y 147 lb-pie.El V8 Biturbo del Serie 7 2023 genera 536 caballos de fuerza y 553 lb-pie de par, con el mismo sistema de arranque híbrido suave.El exterior se distingue por el diseño angular, la alta línea de cintura y el frente vertical, que recuerdan ligeramente a Rolls-Royce, aunque con un aspecto más deportivo gracias a la línea de cristales.Además de una suite completa de asistencias a la conducción, el Serie 7 2023 promete conducción automatizada manos libres, así como un sistema de estacionamiento que se controla con un Smartphone.La propulsión trasera será de serie, con suspensión neumática adaptativa, mientras que la tracción total será opcional en el seis cilindros y de serie en el V8. También añade dirección a las ruedas trasera Integral Active Steering.En el interior, encontramos pieles de primera, tapicería de lana de cachemira, adornos de maderas nobles y vidrio, así como opción a asientos traseros reclinables con masaje en el paquete Executive Lounge.El nuevo modelo eléctrico i7 ofrecerá 526 hp, con 549 lb-pie y baterías de 101.7 kWh, para una autonomía estimada de 300 millas. El peso vehicular será de unas 7,165 lb (3,250 kg). BMW ha establecido un acuerdo con Electrify America para tres años de cargas ilimitadas en su red, sin costo adicional para el i7.Las mayores declaraciones de diseño son los faros verticales dobles, que afortunadamente no recuerdan a Genesis, y la enorme parrilla, que se replica en el i7, aunque con una placa falsa sin aberturas.En la competencia por las pantallas gigantes, BMW responde con la Theatre Screen de 31.3 pulgadas con conectividad 5G para la parte trasera. También hay pantallas táctiles en las puertas y sonidos compuestos por Hans Zimmer.El BMW Serie 7 2023 comenzará ventas de manera escalonada a partir de noviembre de 2022. Los precios para los modelos endotérmicos comienzan en los $93,300 USD, mientras que el i7 comenzará en $119,000 dólares.

Entusiasta y editor del mundo automotor desde el año 2015.

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Curador: José Virgilio OrdazJosé Virgilio Ordaz   JVirgilioOrdaz1

Conserva como motor de acceso el seis cilindros en línea 3.0 l Turbo, con una salida de 375 hp y 383 lb-pie, o hasta 398 lb-pie vía Boost. Viene con un sistema híbrido suave que aporta 12 hp y 147 lb-pie.
El V8 Biturbo del Serie 7 2023 genera 536 caballos de fuerza y 553 lb-pie de par, con el mismo sistema de arranque híbrido suave.
El exterior se distingue por el diseño angular, la alta línea de cintura y el frente vertical, que recuerdan ligeramente a Rolls-Royce, aunque con un aspecto más deportivo gracias a la línea de cristales.

Además de una suite completa de asistencias a la conducción, el Serie 7 2023 promete conducción automatizada manos libres, así como un sistema de estacionamiento que se controla con un Smartphone.
La propulsión trasera será de serie, con suspensión neumática adaptativa, mientras que la tracción total será opcional en el seis cilindros y de serie en el V8. También añade dirección a las ruedas trasera Integral Active Steering.
En el interior, encontramos pieles de primera, tapicería de lana de cachemira, adornos de maderas nobles y vidrio, así como opción a asientos traseros reclinables con masaje en el paquete Executive Lounge.

El nuevo modelo eléctrico i7 ofrecerá 526 hp, con 549 lb-pie y baterías de 101.7 kWh, para una autonomía estimada de 300 millas. El peso vehicular será de unas 7,165 lb (3,250 kg). BMW ha establecido un acuerdo con Electrify America para tres años de cargas ilimitadas en su red, sin costo adicional para el i7.
Las mayores declaraciones de diseño son los faros verticales dobles, que afortunadamente no recuerdan a Genesis, y la enorme parrilla, que se replica en el i7, aunque con una placa falsa sin aberturas.
En la competencia por las pantallas gigantes, BMW responde con la Theatre Screen de 31.3 pulgadas con conectividad 5G para la parte trasera. También hay pantallas táctiles en las puertas y sonidos compuestos por Hans Zimmer.

El BMW Serie 7 2023 comenzará ventas de manera escalonada a partir de noviembre de 2022. Los precios para los modelos endotérmicos comienzan en los $93,300 USD, mientras que el i7 comenzará en $119,000 dólares.

 

El BMW Serie 7 2023 se renueva por completo y gana una variante eléctrica llamada i7, para dominar cada apartado en el segmento de mayor representación.

 

BMW Serie 7 2023

Lanzado originalmente en 1977, llega la séptima generación del BMW Serie 7 como modelo 2023, que si no son ya suficientes “7’s”, ahora gana un modelo totalmente eléctrico, que recibe el nombre de i7. Con esto, la firma bávara no sólo pretende competir con rivales clásicos como el Mercedes-Benz Clase S, Lexus LS, Maserati Quattroporte o Audi A8, además de modelos más recientes como el Genesis G90, o advenedizos eléctricos como el Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan o Audi e-Tron GT. Aquí las claves de este nuevo buque insignia.

 

 


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