Toyota usa un Camry para probar una pila de combustible mejorada.
Toyota no para de innovar e invertir en nuevas tecnologías, por lo que en este momento se está replanteando el concepto de la propulsión híbrida con pila de combustible, para lo que está trabajando con un prototipo del Camry.
Lo más llamativo de esta exclusiva unidad, es que utiliza semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC), con los que se espera probar que la pérdida de electricidad durante el traslado de la batería a los motores es menor que con los semiconductores de silicio convencionales (en estos se estima una pérdida el 20 por ciento).
La marca japonesa ya tiene todo preparado para comenzar durante este mes de febrero con la prueba de esta nueva tecnología, las pruebas serán realizadas en Japón en el Camry, aunque Toyota ya cuentan con algo de experiencia tras los datos recogidos en un autobús regular con este mismo sistema instalado.
No olvidemos que Toyota reportó el año pasado un total de ventas de sus modelos híbridos que ya supera los siete millones de unidades. La firma japonesa inició su andar en estas tecnologías en el lejano agosto de 1997 con el lanzamiento del EV Hybrid Coast, seguido en diciembre por la primera generación del famoso Prius.
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